背景

2020-07-20

作为国民经济重要财产部门,交通运输与国家安全、经济运行、社会秩序和公众利益息息相关,其行业网络和重要信息系统是国家信息安全防护的组成部分。根据交通运输部《2019年交通运输行业发展统计公报》显示,“2019年完成营业性客运量130.12亿人,完成营业性货运量343.55亿吨,增长4.2%”。而当前,交通运输信息化建设也已从“孤立、封闭转向共享开放”,进入“全面联网、业务协同、智能应用”的新阶段。

2019年5月5日,国务院召开常务会议,明确政策举措力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站,便利群众出行提高物流效率。随后,国务院办公厅印发的《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》中,要求强化安全管理,加强系统和网络安全保障。对现有的收费站、收费车道、ETC系统硬件及软件进行改造升的同时保证全国高速公路网路安全也需要同步规划。以收费公路联网收费系统网络安全态势感知平台体系建设项目为例,看等保2.0下,如何构建智能一体化安全防御与运营体系。

 

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